特にない

僕のバイク友の経営するお店が楽天市場でのネット販売を始めました。

馴染みのない「タコス」ですが、家庭で楽しめるような工夫が出来ています。

「タコス」とはメキシコの家庭料理です。

ソースとかタコスの皮（トルティア）等のセットです。

あとは、どの肉で食べるかは皆さんで楽しみながら考えてください。各家庭オリジナルタコスを楽しんでください。

www.rakuten.co.jp/panchs

お店は豊田市の中心部にあるタコス屋、パンチーズハウスです。

  

バイク友のＴさん。

今までは１５０馬力オーバーのバイクを乗ってきたのだが・・・。

最近ハーレーに乗り換えたらしい。

誘われたが丁重にお断りをした。

外車バイクに乗るならＢＭＷ（ドイツ）かトライアンフ（イギリス）に乗る。

  

今日、久しぶりにバイク屋に行った。全国ネットのバイク屋だで、沢山のメーカーのバイクがある訳だが、僕のＤＮＡを騒がす車両が五台程あった。
ホンダＧＬ１８００
ホンダＶＦＲ４００ＲヤマハＦＪ１２００
ＢＭＷ Ｋ１２００ＬＴ
トライアンフ ロケット#JIS2D37#
ドゥカティ９１６セナ
宝くじが当たらないと買えないなぁ…
┐(´〜｀)┌
  

今日、最近購入した車にETC付けました。

近くイチゴの勉強会の為に静岡市内まで出掛けるので付けました。

早朝６時から静岡護国神社内剣道場で剣道の稽古をしたいので、早朝割引がきくので早いうちに元は取れるでしょう。

これで僕のバイク・軽トラ・乗用車３台に付けた事になります。

バイクのETCは５万円以上掛りますが、深夜割引等をうまく使ったのでもう元は取れました。
  

それは、北海道一周。

バイクに乗って、１０年以上。

ひとつ前のバイクは６気筒１５００の世界最大級のバイク。

このバイクは九州に行くために当時所有していた世界最速クラスのバイクを売ってまで買ったのだけど、結局達成できずに今のバイクを買ってしまった。

で、ただ北海道を１周ではタルイので、キャンプをする。

これも、大概のバイク乗りはする。

で、僕は剣道の防具・竹刀を持って剣道道場巡りをしながらキャンプで北海道１周したい。

予定では半月から一か月。

今は食糧以外の道具を選んでいるところ。

上手くいくか・・・。疑問だけど。

是非したい事です。
  

雨です。車の運転注意です。

安全安心の為にライトオンを！

交通の安全安心の為に、ヘッドライトオンを

スモールだけでは無意味です。

ヘッドライトオンです
  

約５０年のＦ－１の歴史で初の夜のレース、シンガポールＧＰが開催。

テレビ中継で見ました。

今季初、通算２０勝目を挙げたのはルノーのフェルナンド・アロンソ。

日本期待の中嶋一貴は８位入賞。

僕はレースより、車が好きな人でトヨタ自動車のデザイン部門の仕事に就こうと考えた事もある。

まぁ、過去の話はこれ位にして、ここ５～６年のＦ－１カーは何かヒレばかり付けてカッコ悪い。

車を抑えるダウンフォースの関係だけど・・・。

フォーミュラーカーはシンプルなデザインで、ワイド・＆ローが最高にカッコいいと思うんだ。

１９９４年のアイルトン・セナの事故死後、車体自体が発生するダウンフォースの量を減らし、その結果、何とかして減ったダウンフォースを取り戻そうと各チームがヒレを付け始めた。


そんな事で、僕が最高にカッコいいと思うのは、１９８０年代のターボＦ－１。

弱小チームも強豪チームもカッコいい車ばかりだった。

V型６気筒（BMWは直列４気筒）１５００ｃｃのエンジンから発生する馬力も平均１０００馬力を遥かに超えていたし・・（一説によると、ＢＭＷターボエンジンは予選時１８００～２０００馬力を発生していたらしい）車体重量は今とそう変わらない５００キロそこそこで・・・。

来年、規則で見苦しいヒレが消えるみたいでどんな車が出来るか楽しみです。

ただナイトレース、ライトに照らされたＦ－１マシンはとてもカッコよかったな！
  

根羽村から約一時間。佐久間ダムに来てます。
このところの雨で、水位は戻ってきたのかな？
昼頃には自宅に戻る予定です。  

今根羽村に来てます。バイク乗り(特にハーレー乗りが中心)が集まる「出校日ミーティング」が今日明日行います。
色んな出店があるけど、このチェーンソアートは圧巻です。何も無いところからチェーンソー一つで、写真の様な飛ぶ鳥等を作り上げます。見事の一言に尽きます。  

人として考えるところがあり、車を買う。その為、バイクを手放す。
しかし、バイクが嫌いになった訳ではない。だから、バイクを買い戻す為に今まで以上に、仕事頑張る。
また、人としての目的が達成したら、バイクを買い戻す。  

日本では、トヨタｂＢです。
北米では、トヨタのコンパクト車をサイオンブランドで販売してます。
対して高級車はレクサスですね。

この車はエンブレムを変えているんだけど。何か良い。
そういえば数日前、同じｂＢで、レクサスのエンブレムを付けた車を見かけたが、何か寂しさを感じました。  

仕事を終えて、名古屋に行った。

ETＣ割引の時間帯だったので、高速道路を使ってササっと名古屋に着いた。

走るたびに思うんだけど、２車線のうち１車線は追い越し車線ですよね。

１台を追い越しその次を追い越すには１キロ以上走らないといけないのに追い越ししか走らない人がいる。
　確か、追い越し車線ばかり走っていると違反になったはずだけど・・・。
後ろがつかえてるのに構わず走る・・・。

しょうがないので走行車線で僕のペースで走ると追い越し車線の車より早い・・・。結果走行車線から追い越すという事をしてしまう。

これもいけないんだけど、気づけよ！って思う。  

たった今帰宅しました。本当はもっと早くに帰れたのですが、例のＥＴＣ深夜割引の為に休憩を長くとってきました。行きは三好インターから１００キロ以内の１回降りてもう１回乗りなおす、通勤割引の適用を受けました。通常往復５０００円近く掛かる通行料も割引の適用で約半額で往復できました。

それにしてもやられました・・・・。

郡上踊り・・・、７月中は毎日やらないんですね・・・。

よく、「踊る阿呆に見る阿呆・・・」なんて言いますが・・・・

どちらの阿呆にもなれませんでした・・・。

出店でマイメロディのお面を探そうと思ったのに・・・。

今回は「行く阿呆」となってしまいました。

救いはＥＴＣの割引くらいかな。  

只今、郡上。例のおどりを見に来た。
が、しかし(￥△￥;)コンビニで会場がどこかを聞いたら、…
(今日は休みです)
だって。
参ったな〜。  

何しに行くかは謎です。
暑い中仕事したんで、目的達成出来るか不安||ヾ(_ _*)  

茶臼山から無事帰宅しました。
とはいっても豊田に着いたのは１７時半頃で、その後行きつけの店で油を売っていました。
　
茶臼山は暑かったけどうっとおしく感じる暑さではなかったです。（今のところだけかもしれませんが・・・）

今のバイクで一気に２００キロ近く走るのは初めてでした。

前のバイクは６気筒だったので、バイクの振動を余り感じなかったのですが、今のバイクは２気筒。いわゆるバイク特有の「ドコドコ感」をすごく感じました。　少々疲れました。

茶臼山には初めて行きましたが、結構近いんだと思いました。地図では相当な距離があるように感じたのですが、思いのほか近いんだとおもいました。

茶臼山高原道路も無料になりましたし、機会があったらまた違う時期に行ってみたいです。  

茶臼山から降臨して、設楽町です。
感じの良い休憩所があったので寄りました。何て名前か調べても名称がどこにも記してない。
ただ、田口公衆便所とあるだけ。
もしかしたらこれがここの名称？  

茶臼山はだいたい２７〜２８度かな。
涼しいです。
バイク来てます。
ご飯食べたので、眠いです。
昼寝してから帰ろうかな。  

夕方７時頃なんですが、車のライトをつけている人、未だつけていない人、スモールランプだけの人・・・。様々ですが・・・。

よく、夕方に事故が多いと言われているにも関わらず・・・だ。

僕は結構早いうちからライトを点けるようにしています。

また、雨降りの時、高速道路を走る時はどんな殆どライトを付けて走っています。

僕はスモールランプは使いません。オンかオフです。器用に１つだけスイッチを捻るなんてことはしません。皆、器用に１回だけ捻るもんだと関心もします。

僕は、ライトスイッチはオンかオフだけで良いと思います。通常ではスモールランプは不要と思います。

なぜかというと、写真のように手前に向かってくる軽乗用車、スモールランプだけを灯していますが、これ位暗いと、ライトオンだとおもいます。
運転席からは、メーターなどはライトオンと同じ状態。

もしかしたら、気づいていない・・・？そうじゃないとおもう。

僕の持論は、ライトを点けようと思ったら、いっぺんにライトオンをしよう！です。
暗さに応じて一捻り、また捻りなんて面倒なことしないで・・・と思います。

車のライトの意味は、前方を照らすの他に、歩行者や、他車に自分の存在を知らせる意味があります。（免許所有者はご存じですが・・・）
しかし、写真の軽乗用車の様な方は前方を照らす使い方しかしていません。
目が慣れるか否かで考えるのは問題です。他からいかに見てもらえる様な事をしなくてはなりません。
便利な物も使い方一つで凶器になります。まさに車はそうです。

かといって、スモールランプが不要ではないです。
スモールランプはハザードスイッチと連動させれば、夜中の緊急停車の時、常時点灯のスモールランプ（後ろのランプも含む）と、点滅のハザードランプの兼用。
安全の為を考えると、この方がずっと効果的な使い方だと思うんだけどなぁ。  

バイク乗りの方がみえたらですが、来月あたりツーリングに行きませんか？

場所や日時は未だ決めてないです。行く所は、当日ダーツで決めても面白いかな・・・・。

ソロでもタンデム（２人乗りの事）でも構いません。

高速走行可能な１２５ＣＣ以上が無難かも。

サイドカーやトライク（３輪バイクの事）も是非！！